Polskie forum o wózkach widłowych

KuASY napisał:

Drugi problem to branie oleju przez silnik. Po odkręceniu korka od wlewu jest biała maz. Kopci na niebiesko jednak nie za każdym razem. Dziękuję i pozdrawiam.

hmmm... ja bym proponował zmierzyć kompresję bo "branie " oleju to albo wina uszczelniaczy na zaworach - silnik spala olej, lub jeśli silnik nie będzie "trzymał" kompresji to wina będzie leżeć w pierścionkach ( a to już poważna operacja )

Proszę również sprawdzić czy przypadkiem nie ubywa Panu płynu chłodniczego, bo ta " biała maź to podejrzany objaw.

KuASY napisał:

Dziękuje za zainteresowanie tematem.
Chętnie bym napisał więcej danych o wózku, jednak nie mam pojęcia skąd je wziąć wózek zakupiłem kilka dni temu, mam dokumentację jednak jest tam tylko instrukcja. Poszukam jeszcze dokładnie może coś znajdę.
Co do kompresji, poprzedni właściciel mówił ze podobno kompresja jest słabsza na jednym tłoku ( chyba dobrze się wyraziłem? )

Dobrze się Pan wyraził to wszystko wyjaśnia ta słabsza kompresja na jednym cylindrze to efekt wypracowania pierścionków, wiec bedzie silnik " brał " olej 

KuASY napisał:

Co do płynu chłodzącego, poprzedni właściciel powiedział że jest chłodzony powietrzem a nie płynem, teraz sam już nie wiem jak jest

Niech się Pan nie sugeruje moim stwierdzeniem bo nie jestem dobrze rozeznany w tej marce wózków. ( TOYOTA FOREVER )

KuASY napisał:

Jaka może być orientacyjna suma naprawy jeśli to pierścionki lub uszczelniacze na zaworach.

Jeśli chodzi o podobną operację to z reguły kończy się na naprawie głównej silnika, a to już spore koszty ( kilka tys. zł )

KuASY napisał:

Czy można to zostawić i pilnować tylko poziomu oleju?

Można , ale skończy się tym że na początku bedzie palił coraz więcej oleju, następnie będzie coraz słabszy i słabszy, aż tak się wypracuje że sie " rozleci "
Podejrzewam, że ktoś wiedział że silnik jest na "wykończeniu" i sprzedał wózek póki jeszcze nie było za późno .

KuASY napisał:

Wiedziałem o awarii silnika, jednak zapewniano mnie ze wózek pochodzi dość długo. Pracuje dziennie max 3godziny. Czasem kilka dni stoi.
Zakupiłem go w dobrej cenie.
Nie wiem jakie kroki teraz począć.

Tak jak Panu pisałem wcześniej, na "dzień dobry" proszę sprawdzić kompresję silnika to wszystko wyjaśni na tym etapie